我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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倒送電現(xiàn)象也叫反送電,是在用戶自備發(fā)電設(shè)備的發(fā)電量大于其消耗的用電量時(shí)會(huì)出現(xiàn)向電網(wǎng)輸送電能的一種現(xiàn)象,每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都會(huì)給客戶配置一臺(tái)負(fù)載輸出開關(guān)。 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前,負(fù)載開關(guān)都必須是斷開的。只有當(dāng)市電發(fā)生故障停電后,檢查到電網(wǎng)上沒有電流時(shí),才可以把發(fā)電機(jī)組的電流輸送到電網(wǎng)上。此時(shí),必須保證電網(wǎng)開關(guān)為斷開狀態(tài),否則,當(dāng)市電恢復(fù)供電后,容易出現(xiàn)倒送電現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組倒送電的預(yù)防措施,有以下幾點(diǎn):
柴油發(fā)電機(jī)與市電的切換裝置,主要采用以下三種方式:雙投刀閘、互為閉鎖的斷路器、自動(dòng)切換裝置(ATS)。
采用雙投刀閘切換:主要適用于用電負(fù)荷較小,供電可靠性要求較低的用戶,如農(nóng)村地區(qū)的小型加工場(chǎng)、養(yǎng)殖場(chǎng)等。采用這種切換,接線方式較為簡(jiǎn)單。主要應(yīng)注意:雙投刀閘應(yīng)盡可能安裝在市電的總進(jìn)線處,避免因用戶私拉亂接,造成向電網(wǎng)倒送電。
采用互為閉鎖的斷路器切換:這種切換方式,主要適用于用電負(fù)荷較大,有專用變壓器的用戶?;殚]鎖的方式有兩種:
1、利用斷路器上的輔助觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)閉鎖,在這種接線方式下,對(duì)沒有配備自投要求的用戶,在任何情況下只能確保-多兩個(gè)斷路器同時(shí)合閘,并能保證使用斷路器上手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)強(qiáng)行合閘時(shí),已合閘的斷路器將被斷開,確保閉鎖的可靠性、安全性。
2、利用PlC(可編程控制器)和斷路器的輔助觸點(diǎn),實(shí)現(xiàn)斷路器的互為閉鎖以及市電與自備發(fā)電機(jī)的自動(dòng)切換。因PLC在工業(yè)自動(dòng)化控制中已得到廣泛的應(yīng)用,是一種可靠的控制設(shè)備,但在雙電源中作為互為閉鎖和自動(dòng)切換使用,還是較為新穎的技術(shù),經(jīng)實(shí)際使用證明,效果良好。
利用ATS自動(dòng)切換裝置進(jìn)行切換:ATS裝置采用兩個(gè)回路一套機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,具有手動(dòng)、自動(dòng)操作功能。在自動(dòng)方式下,當(dāng)市電停電時(shí),自動(dòng)切換到發(fā)電機(jī)側(cè),由發(fā)電機(jī)供電;當(dāng)市電恢復(fù)時(shí),自動(dòng)切換到市電側(cè),由市電供電。較好的ATS裝置還具有自啟動(dòng)發(fā)電機(jī),自停發(fā)電機(jī)的功能。這種裝置遮斷容量有大有小,適用于供電可靠性要求較高的場(chǎng)合,如賓館飯店、高樓大廈等,且切換裝置具有電氣和機(jī)械雙重閉鎖,安全可靠性高,接線簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是投資成本較高。
柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生倒送電會(huì)產(chǎn)生兩種嚴(yán)重后果:
1、市網(wǎng)未停電,其市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機(jī)電源產(chǎn)生非同期并機(jī),必毀壞機(jī)組。若自備發(fā)電機(jī)容量較大,還會(huì)使市網(wǎng)發(fā)生震蕩。
2、市網(wǎng)已停電正在檢修,其自備發(fā)電機(jī)倒送電。則會(huì)使供電部門檢修人員觸電身亡。
柴油發(fā)電機(jī)組倒送電現(xiàn)象不可小覷,用戶一定要做好嚴(yán)格的預(yù)防措施,防止柴油安全事故的發(fā)生,如有疑問,歡迎致電江蘇星光公司。
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