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永磁同步發(fā)單機的3大結(jié)構(gòu),你知道嗎?

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2023-01-08] [瀏覽次數(shù):]
  永磁同步發(fā)電機的結(jié)構(gòu)特點主要表現(xiàn)在轉(zhuǎn)子上。通常,按照永磁體磁化方向與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向的相互關(guān)系,可分為切向式和徑向式等。

永磁同步發(fā)電機

一、切向式轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)
  在切向式轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)中,轉(zhuǎn)子的磁化方向與氣隙磁通軸線接近垂直且離氣隙較遠,其漏磁比較大。但永磁體產(chǎn)生并聯(lián)作用,有兩個永磁體截面對氣隙提供每極磁通,可提高氣隙磁密,尤其在極數(shù)較多的情況下更為突出。因此,切向式適合于極數(shù)多且要求氣隙磁通密度高的永磁同步發(fā)電機。永磁體和極靴的固定方式采用套環(huán)式結(jié)構(gòu),如圖3-51(a)所示。


永磁同步發(fā)電機

二、徑向式轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu) 
  徑向式轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)如圖3-51(b)所示,永磁體的磁化方向與氣隙磁通軸線一致且離氣隙較近,在一對磁極的磁路中,有兩個永磁體提供磁勢,永磁體工作于串聯(lián)狀態(tài),每塊永磁體的截面提供發(fā)電機每極氣隙磁通,每塊永磁體的磁勢提供發(fā)電機一個極的磁勢。
與切向式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)相比,徑向式轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)的漏磁系數(shù)較小。在這種結(jié)構(gòu)中,由于永磁體直接面對氣隙,且永磁體具有磁場定向性,因此其氣隙磁感應(yīng)強度B。接近于永磁體工作點的磁感應(yīng)強度Bm,提高了永磁材料的利用率;徑向式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的永磁體可以直接燒鑄或黏結(jié)在發(fā)電機轉(zhuǎn)軸上,結(jié)構(gòu)和工藝較為簡單;極間采用鋁合金燒鑄,保證了轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的整體性且起到阻尼作用,既可改善發(fā)電機的瞬態(tài)性能,又提高了永磁材料的抗去磁能力。


永磁同步發(fā)電機

三、轉(zhuǎn)子嵌入式一體化結(jié)構(gòu)
  目前,傳統(tǒng)發(fā)電機組的發(fā)動機、發(fā)電機是相對獨立的。發(fā)動機曲軸有前后兩端,位于發(fā)動機兩端;前端裝有飛輪,外裝啟動拉盤;后端是輸出驅(qū)動,通常用作與發(fā)電機的連接。而在高速發(fā)電機組中,發(fā)電機既用來產(chǎn)生電能,又通過轉(zhuǎn)動慣量計算使其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量等于飛輪轉(zhuǎn)動慣量,從而用其轉(zhuǎn)子取代原動機的飛輪,使其成為原動機的一部分,實現(xiàn)了“高速發(fā)電機嵌入式一體化結(jié)構(gòu)”。這樣,既可大大減小機組軸向尺寸,又可減輕其重量,從根本上實現(xiàn)了發(fā)電機組冷熱區(qū)的分離,有利于機組散熱問題的解決,提高了系統(tǒng)的可靠性。
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