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我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!

江蘇星光柴油發(fā)電機(jī)組

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技術(shù)支持

新型軍用發(fā)電機(jī)組控制器結(jié)構(gòu)原理(一)

[文章來源:來自網(wǎng)絡(luò)] [發(fā)布日期:2017-01-09] [瀏覽次數(shù):]


軍用發(fā)電機(jī)     

      隨著電子工業(yè)高速發(fā)展,引發(fā)了一系列數(shù)字化、信息化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的浪潮,對
柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)產(chǎn)生重大影響,各種各樣功能齊全的柴油發(fā)電機(jī)組控制器也如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來,比較著名的有英國的
DEEPSEA、丹麥的DELF和德國的科曼。這些控制器都具有電量采集、油機(jī)的控制參數(shù)的采集、各種故障保護(hù)、液晶屏顯示、雙路切換等功能。但是這些控制器都是對發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)各種工作參數(shù)進(jìn)行采集和顯示,并且檢測這些參數(shù)是否在設(shè)定的范圍內(nèi),若不在,進(jìn)行報警或切換,對發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)的主要參數(shù)(如發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓和柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速)不能進(jìn)行干預(yù),調(diào)節(jié)能力差,甚至說幾乎沒有調(diào)節(jié)功能。


  若實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制時,這些參數(shù)都不能實現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)和控制。在功能的實現(xiàn)方式、電子器件的選擇、低功耗和環(huán)保節(jié)能、系統(tǒng)的擴(kuò)展和抗電子干擾方面,也很難滿足軍品要求。產(chǎn)品根據(jù)軍用產(chǎn)品的工作環(huán)境和實際要求,把現(xiàn)在電子技術(shù)蓬勃發(fā)展中涌現(xiàn)出的一些新技術(shù)和新觀念引入到本設(shè)計中,例如美國蘋果風(fēng)靡全球的iphone中電容式觸摸屏技術(shù)和下一代顯示技術(shù)(有機(jī)發(fā)光顯示技術(shù))OLED等新技術(shù)。在觀念方面,實行模塊化設(shè)計,屏棄以往功能堆砌式設(shè)計,并且各個模塊通過總線連接起來,使用戶可以自行定義自己的系統(tǒng),使系統(tǒng)的性價比最高,不浪費用戶的每一分錢。

 軍用柴油發(fā)電機(jī)組

   新型軍用柴油發(fā)電機(jī)組控制器的硬件組成

 

本控制器的硬件采用模塊化設(shè)計,模塊之間通過總線連接,用戶可以根據(jù)實際需要選擇自己的模塊種類和數(shù)量,并且自行定義自己的系統(tǒng)。本控制器的硬件由主控板、電量采集模塊、柴油機(jī)參數(shù)采集模塊和顯示模塊組成。本文以兩臺柴油發(fā)電機(jī)為例,如果是一路柴油發(fā)電機(jī)組,一路市電的話,可以省去一個油機(jī)參數(shù)采集模塊,其結(jié)構(gòu)框圖,如圖1所示:

 

軍用發(fā)電機(jī)

 

  圈I硬件結(jié)構(gòu)框圖

 

  主控制板

 

  主控制板以美國德州儀器儀表公司所生產(chǎn)的TMS320F2812為核心。TMS320F2812是當(dāng)今世界上最先進(jìn),功能最強大的32位定點DSP芯片。它既具有數(shù)字信號處理能力,又具有強大的事件管理能力和嵌人式控制功能,特別適用于有大批量數(shù)據(jù)處理的測控場合。本控制器選擇s級的TMS320F2812,具有一40~+125℃的工作溫度范圍,工作頻率高達(dá)150MHz,8k×16位的Flash存儲器,16通道l2位的ADC,176個引腳保證系統(tǒng)有充分的I/O端口。更重要的是有豐富的串行接口,本控制器的模塊化設(shè)計就是靠各種串口把各個模塊同主控制板連接,實現(xiàn)整個系統(tǒng)的可配置化和可定義性,使用戶按照自己的需要自行方便的組合和配置自己的控制系統(tǒng),使用戶系統(tǒng)更加靈活,性價比更高,還能夠?qū)崿F(xiàn)差異化設(shè)計,讓用戶的產(chǎn)品更具吸引力。

 

主控制板的電源的設(shè)計過程中,引入了有源功率因數(shù)校整和節(jié)能環(huán)保概念。本控制板能夠滿足最新的最苛刻的CEC和能源之星2.0標(biāo)準(zhǔn)的要求,具有靈活的供電方式。既可以采用交流供電,也可以采用直流供電,或者交直流同時供電,只要任何一方有電,控制器可以自動切換,在交流存在時優(yōu)先選用交流電源。交流電壓輸入范圍AC85—265V。選擇任何一路柴油發(fā)電機(jī)組的相電壓,整流后進(jìn)行有源功率因數(shù)校整,采用安森美的NCP1653有源功率因數(shù)校整芯片,使該控制采用交流供電時始終工作在功率因數(shù)接近1的情況下,避免由于后級開關(guān)電源產(chǎn)生的高頻干擾對其他用電設(shè)備的干擾。

 

       開關(guān)電源的控制芯片采用美國PI公司LinkSwitch-II產(chǎn)品系列的 LNK616,內(nèi)部集成了一個 700V的功率MOSFET振蕩器、新穎的開/關(guān)控制狀態(tài)調(diào)節(jié)器、一個進(jìn)行自偏置的高壓開關(guān)電流源、頻率抖動、每個周期都檢測的電流限流及熱關(guān)斷電路。

 

  該主控制板具有豐富的串行接口,為外圍靈活的擴(kuò)展提供了支持,也是模塊化設(shè)計的基礎(chǔ)。除了主控芯片TMS320F2812自帶的SPICAN外,還利用它的通用同步/異步收發(fā)器(EUSART)模塊擴(kuò)展了RS232RS485通信方式,利用TMS320F2812SH和美國德州儀器儀表公司生產(chǎn)的CC2500無線收發(fā)芯片擴(kuò)展了zigbee通信,利用TMS320F2812的并口和飛利浦的ISP1581芯片實現(xiàn)了USB2.0的通信。


 軍用發(fā)電機(jī)


  在主控制器中使用了數(shù)字電位器,實現(xiàn)對發(fā)電機(jī)的輸出電壓和柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制,這樣遠(yuǎn)程調(diào)壓和調(diào)頻就變成了可能。如果在遠(yuǎn)程實現(xiàn)雙機(jī)不斷電切換時,只需調(diào)節(jié)其中的一臺柴油發(fā)電機(jī)無功和有功分量,使負(fù)荷轉(zhuǎn)移到其中的一臺機(jī)組上,很容易實現(xiàn)切換。

     本期重點對新型軍用柴油發(fā)電機(jī)組控制器的硬件組成以及主控制板進(jìn)行介紹分析,更多關(guān)于新型軍用柴油發(fā)電機(jī)組控制器的結(jié)構(gòu)以及技術(shù)原理請關(guān)注下期。 我公司是專業(yè)的發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠商,是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)較早的廠家之一。可提供3KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護(hù)、自動切換、低噪音及移動式等高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求,還可滿足用戶不同電壓、不同頻率的要求,以及多臺機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)。購機(jī)熱線13878198542  汪先生


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