我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急電源或者備用電源,在社會各個行業(yè)中都得到了廣泛的應(yīng)用,其負(fù)載連接及接地連接方案的設(shè)計可直接影響整個供配電系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性及安全性,下面江蘇星光公司為您介紹柴油發(fā)電機組的負(fù)載連接及接地連接方案,希望對您有所幫助。
一、負(fù)載連接
1、選擇負(fù)載電纜線
電纜線選擇必須配合發(fā)電機組輸出的電壓和電流,直徑大小和長度要合適,另外要考慮兩點:電纜線的容許電流大小,發(fā)電機組和負(fù)載間的距離,另外,選擇時要考慮電纜線中會有電能損耗,通常在發(fā)電機組和負(fù)載間最大會有5%的電壓降。
(1)如果負(fù)載電流超過電纜線的容許值,電纜線將產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,并會燒壞。
(2)如果電纜線太長或太細(xì),將會產(chǎn)生很大的電壓降,從而降低輸入到負(fù)載上的電壓值,使負(fù)載不能正常工作。
2、連接負(fù)載
(1)在發(fā)電機組的控制柜(或開關(guān)柜)中配置了負(fù)載接線柱,用戶可直接把負(fù)載電纜線連接到對應(yīng)的接線柱上,用戶扳手?jǐn)Q緊螺栓。注意各相線,零線和接地線要一一對應(yīng),不能錯接。
(2)連接時,要保證各相負(fù)載和平衡性,不能讓一相的負(fù)載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過另一相,否則會造成交流發(fā)電機的線圈過熱;相與相之間的不平衡還有可能損壞用電設(shè)備。
(3)電纜線要安放在管道或線槽中,注意不能把線槽固定在發(fā)電機組上,另外,不能把直流和交流的電纜放在同一個管道或線槽中。
(4)負(fù)載電纜線連接必須由持上崗操作證的專業(yè)電工實施。
二、接地連接
柴油發(fā)電機組的電器元件必須都要接地,如果金屬部分是直接裸露的,或保護套出現(xiàn)破損露出金屬,都可能引起帶電,并對操作人員造成電擊。
柴油發(fā)電機組內(nèi)的所有電器和機組本身都分別配置了接地端子,用戶使用前,需要把接地螺栓連接到接地角鋼上,然后把該角鋼插入大地。
與接地角鋼連接時,所使用導(dǎo)線的最小橫截面積是16mm2 ,接地用的角鋼最好是鍍鋅的,角鋼大小為5號,下面制成尖角,以便插入地面。
(1)如果電器元件的接地線斷開或連接錯誤,柴油發(fā)電機組運行時, 將會產(chǎn)生漏電,電流會直接傳進(jìn)人體,會對操作人員造成極大的危險。
(2)所有負(fù)載也要做好接地連接。
(3)所有接地連接工作應(yīng)該在柴油發(fā)電機組起動前進(jìn)行。
上述是江蘇星光公司為您整理的相關(guān)柴油發(fā)電機組的負(fù)載連接及接地連接方案的介紹,正確地選擇柴油發(fā)電機組供電方案及時進(jìn)行正確的電氣設(shè)計是關(guān)乎整個供電系統(tǒng)設(shè)計是否具有合理性、可靠性、安全性等很重要的一個方面,希望廣大用戶予以重視,如有疑問,請致電江蘇星光公司。
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