今天江蘇星光發(fā)電機的主角是發(fā)動機增壓調(diào)節(jié)功能，是一種參與通過增壓壓力調(diào)節(jié)確定由廢氣渦輪增壓器壓縮并充入氣缸的空氣流量。為使調(diào)節(jié)盡可能精確，安裝了兩個各帶有講氣溫度傳感器的壓力傳感器。

柴油發(fā)電機組發(fā)動機控制單元根據(jù)以下傳感器的信號對增壓壓力進行計算。

a.帶進氣空氣溫度傳感器2的增壓傳感器。

b.帶進氣溫度傳感器的進氣歧管壓力傳感器。

發(fā)動機控制器中的環(huán)境壓力傳感器信號作為修正參數(shù)使用。大眾EA111 (1.2TFSI) 發(fā)動機增壓壓力計算帶進氣空氣溫度傳感器2的增壓傳感器

增壓傳感器的信號用于對增壓壓力進行調(diào)節(jié)和監(jiān)控。當溫度過高時,根據(jù)進氣空氣溫度傳感器2提供的信號向下調(diào)節(jié)增壓壓力以保護部件。

環(huán)境壓力傳感器

控制器內(nèi)的環(huán)境壓力傳感器測試環(huán)境壓力。吸入空氣的密度會隨著海拔的增高而下降，使用該數(shù)值作為增壓壓力調(diào)節(jié)修正值。

帶進氣溫度傳感器的進氣歧管壓動傳感器

根據(jù)進氣歧管壓力傳感器和進氣溫度傳感器提供的信號,發(fā)動機控制單單計算增壓空氣冷卻器后面的進氣管內(nèi)的空氣質(zhì)量。根據(jù)計算出的空氣質(zhì)量，按照特性曲線對增壓壓力進行調(diào)整并將其提升到最高2.1ba「(絕對值)。

在柴油發(fā)電機品牌行業(yè)領域，江蘇星光工程是這一領域的引領者，不但技術專業(yè)，還研發(fā)了發(fā)電機組智能化數(shù)據(jù)交換平臺，能夠遠程控制智能化地管控柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)、故障排除與維護，并依據(jù)手機跟電腦遠程控制柴油發(fā)電機。挑選柴油機發(fā)電機組時，除開需要對項目有一個清晰的認知外，江蘇星光友情提示需要注意繞開下列2個雷區(qū)，物美價廉貪欲是可以理解的，尤其是柴油機的價格從幾十萬到上百萬左右。消費者期待選購性價比高、質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品。有一些人因為貪小便宜而陷入市場銷售圈套，最后不僅沒買到合適的產(chǎn)品，還虧了很多錢，避免受損失請關注江蘇星光。