我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務網(wǎng)絡遍布全國各地,隨時為您提供設計、供應、調(diào)試、維修一條龍服務!
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柴油發(fā)電機組是目前世界上應用較為廣泛的發(fā)電設備,一般根據(jù)其控制方式、用途和外觀構(gòu)造來進行不同的分類,而按照使用地點來劃分,柴油發(fā)電機組可分為陸用柴油發(fā)電機組與船用柴油發(fā)電機組,陸用機組常常作為應急備用電源使用于電信、國防、醫(yī)院、學校、商業(yè)、工礦企業(yè)及住宅等,是大家所比較熟悉的一種設備,對于船用柴油發(fā)電機組可能大家就沒那么了解,那么本篇江蘇星光公司就帶您了解一下船用機組都有哪些特點。
1.大部分船舶采用增壓柴油機,小艇上多采用小功率非增壓柴油機。
2.船用主機大多數(shù)時間在滿負荷情況下工作,有時也會在變負荷情況下運轉(zhuǎn)。
3.船舶經(jīng)常在顛簸中航行,所以船用柴油機應在縱傾15°~25°和橫傾15°~35°的條件下工作。
4.低速柴油機多為二沖程機,中速柴油機多為四沖程機,而高速柴油機兩者皆有。
5.大功率中、低速柴油機一般采用重油作為燃料,而高速柴油機多選用輕柴油。
6.若直接驅(qū)動螺旋槳,為了使螺旋槳有高的推進效率,要求有較低的轉(zhuǎn)速。
7.當要求功率較大時可采用多機并車,低速航行時可以只保持一臺主機。
8.中、高速柴油機通過齒輪減速箱驅(qū)動螺旋槳,齒輪箱一般還裝有倒順車結(jié)構(gòu)以實現(xiàn)螺旋槳逆轉(zhuǎn),但低速柴油機和部分中速柴油機本身可以自行逆轉(zhuǎn)。
9.同船安裝兩臺主機時,根據(jù)安裝位置和螺旋槳的轉(zhuǎn)向,分為左機和右機。
船用柴油發(fā)電機組一般牌比較特殊的水上環(huán)境,其性能也較為特殊,在維護保養(yǎng)方面也與陸用柴油發(fā)電機有很大的不同,各位船用機組用戶一定要注意根據(jù)發(fā)電機廠家給出的保養(yǎng)建議進行正確保養(yǎng)。
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