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　　對(duì)于那些不了解柴油發(fā)電機(jī)的人來(lái)說(shuō)，“吹頭墊圈”這個(gè)詞聽(tīng)起來(lái)可能沒(méi)那么糟糕。當(dāng)然，它們聽(tīng)起來(lái)也可能是災(zāi)難性的。真相就在中間。柴油柴油發(fā)電機(jī)中的氣缸蓋墊圈爆裂會(huì)導(dǎo)致冷卻液泄漏，開(kāi)始時(shí)會(huì)導(dǎo)致大量問(wèn)題，但如果不加以控制，最終會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)故障。防止災(zāi)難性損壞的最好方法是盡早抓住一個(gè)吹壞的頭部墊圈。因此，如果您發(fā)現(xiàn)您的柴油發(fā)電機(jī)有以下癥狀，最好進(jìn)行一些診斷測(cè)試。

　　柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱

　　如果冷卻液泄漏，常見(jiàn)的癥狀是柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱。在某些情況下，過(guò)熱可能太快，柴油發(fā)電機(jī)根本無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　性能差

　　缸蓋密封墊的冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。它還會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率和燃油經(jīng)濟(jì)性的損失。

　　異常排氣

　　另一個(gè)典型癥狀是排氣管中冒出白煙或有甜味的蒸汽。

　　泡沫油

　　油蓋上或油尺上出現(xiàn)泡沫狀乳白色涂層可能表明冷卻液泄漏到油底殼中。這也可能是柴油發(fā)電機(jī)缸體開(kāi)裂的癥狀。

　　冷卻劑損失

　　如果您的柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)冷卻液流失，但沒(méi)有明顯的泄漏，這可能意味著缸蓋密封墊泄漏。

　　清潔火花塞

　　如果一個(gè)火花塞明顯比其他火花塞干凈，冷卻液可能會(huì)泄漏到氣缸中。

　　供熱系統(tǒng)

　　如果冷卻液泄漏，機(jī)艙加熱通風(fēng)口可能會(huì)散發(fā)出一種奇怪的氣味，類似于合成橡膠和防凍劑。

　　陌生地方的冷卻劑

　　泄漏還可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)冷卻液被迫進(jìn)入回收箱或散熱器。如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注星光微信二維碼：

下一頁(yè)：在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組之前，用戶應(yīng)該了解哪些信息？

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柴油發(fā)電機(jī)組柴油缸蓋密封墊爆裂的“癥狀”有哪些？

柴油發(fā)電機(jī)組柴油缸蓋密封墊爆裂的“癥狀”有哪些？