散熱水箱是柴油發(fā)電機組的重要組成部分，對柴油發(fā)電機組的正常運行有著至關(guān)重要的作用。柴油發(fā)電機組正常工作時，自身會產(chǎn)生較大的熱量，因此需要冷卻水進行降溫，那么，水溫在什么溫度范圍比較合適呢？這個得看不同的季節(jié)來分析。

炎熱夏季，環(huán)境溫度升高，柴油發(fā)電機組的冷卻液在這樣的高溫環(huán)境下上升很快。大家知道，發(fā)動機在100℃水溫高溫下很容易造成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機機組在冷卻液超過95℃左右時應(yīng)該停止工作或者降低負載。當發(fā)動機水溫過高時，會發(fā)生水箱開鍋現(xiàn)象，用戶可觀察到散熱器或膨脹水箱中劇烈的水溢出，此時切勿盲目打開水箱蓋，以防燙傷。此時用戶應(yīng)該進行如下處理：

1、不要立即熄火停機，以免燒壞缸床、拉壞氣缸，造成更大的機組損壞事故。

2、不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致燙傷。

3、不要向柴油機缸體、缸蓋澆冷水，此舉很有可能造成帕金斯柴油發(fā)電機組缸體由于驟冷而炸裂。

4、要卸去發(fā)動機負荷，讓發(fā)動機由中速到低速慢慢運轉(zhuǎn)，待機溫降至正常再提速作業(yè)。

5、如缺少冷卻水，可加入蒸餾水、純凈水等水質(zhì)較軟的水，以防形成水垢影響散熱。

而冬季環(huán)境溫度較低，冷卻液的溫度也會比較低。所以柴油發(fā)電機組冷卻液溫度上升也會慢一點，柴油發(fā)動機發(fā)揮100%功率的時候，冷卻液的溫度應(yīng)該在80攝氏度左右。

綜上所述，我們知道，柴油發(fā)電機組的水溫其實是跟不同的季節(jié)有關(guān)的，用戶針對不用的季節(jié)，要及時調(diào)節(jié)好水溫，以便柴油發(fā)電機組能正常工作。