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技術支持

你是否知道影響柴油發(fā)電機啟動的十大不良操作?

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2021-07-14] [瀏覽次數:]
  在柴油發(fā)電機起動故障時,應先檢查蓄電池,對蓄電池進行充電、補充電解液等保養(yǎng)工作,必要時更換新的啟動電池,檢查控制器內裝有的熔斷保險是否熔斷,如熔斷,應更換新的熔斷保險。然而有些用戶在使用柴油發(fā)電機組時,往往會出現(xiàn)發(fā)下十個不當的操作。本篇跟隨星光小編一起學習下吧。

  1.無冷卻液或加入沸水啟動:柴油發(fā)電機啟動后加入冷卻劑,會因突然冷卻而引起熱缸套、缸蓋等重要部件的爆炸或變形;在冰冷的機體中加入100℃的開水也會引起熱缸套、缸蓋等重要部件的爆炸或變形;

  2.不按規(guī)定供油:柴油發(fā)電機啟動時,不得將減壓手柄置于工作位置,而應在啟動前將油門手柄置于供油位置。未按規(guī)定操作的危害是:浪費燃油;多余的柴油會沖刷氣缸壁,使活塞、活塞環(huán)和氣缸套之間的潤滑惡化,加重磨損;剩余的油流入油底殼會稀釋機油,降低潤滑效果;但柴油在氣缸內燃燒不完全會形成積碳。

  3.拉車啟動:柴油發(fā)電機冷啟動時機油粘度大。在這種情況下,拉車會加重運動部件之間的磨損,從而降低機車的使用壽命。

  4.用明火烘烤油底殼,引火入氣管,引火起動:為了防止火災,用文火、煤火將柴油發(fā)電機的油底殼烘烤一段距離,同時慢慢轉動曲軸,使機油受熱均勻,使各部潤滑。如在柴油發(fā)電機進氣管處啟動引火,將物質燃燒產生的灰燼和硬物吸入氣缸,造成進、排氣門關閉不嚴,從而加速氣缸磨損。

  5.近期不能更換機油和燃油:在寒冷的季節(jié),如果不及時更換低粘度的油和燃油,柴油發(fā)電機很難啟動。

  6.將油直接加入氣缸:雖然在氣缸中加入油可以起到密封、增壓、增溫的作用,方便柴油發(fā)電機冷卻啟動,但機油不能完全燃燒,容易產生積碳,削弱活塞環(huán)的彈性,降低氣缸的密封性能;此外,還會加速氣缸套的磨損,導致柴油發(fā)電機功率下降,使啟動更加困難,因此不能直接將機油加入氣缸套。

柴油發(fā)電機啟動故障

  7.長期使用電熱塞和火焰預熱器:電熱塞和火焰預熱器的加熱體是電熱絲,長期使用會因耗電量大、發(fā)熱量大而損壞電池,燒壞電熱絲。所以電熱塞的連續(xù)使用時間不能超過lmin,火焰預熱器的連續(xù)使用時間應控制在20s以內。

  8.長時間連續(xù)啟動:柴油發(fā)電機上的起動機工作電壓低,電流大,長時間使用會損壞電池。連續(xù)工作時間不得超過10秒,啟動不得一次,應在15秒后開始。

  9.剛啟動時高速運轉:柴油發(fā)電機剛啟動時,袖子溫度低,流動性差,立即高速運轉,容易造成運動部件缺乏潤滑,嚴重時還會發(fā)生燒瓦抱軸。

  10.將汽油直接灌入進氣管:汽油的燃點低于柴油,燃燒先于柴油。因此汽油直接灌入進氣管,會使柴油發(fā)電機工作粗暴,造成嚴重的敲缸現(xiàn)象,嚴重時還可能發(fā)生柴油發(fā)電機倒轉。

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