我公司自1992年開始，一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力，服務網(wǎng)絡遍布全國各地，隨時為您提供設計、供應、調(diào)試、維修一條龍服務！
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電壓不足故障原因有：
1、整流橋中有一個整流元件短路或斷路；
2、勵磁繞組部分短路；
3、整定電阻阻值太??；
4、相復勵發(fā)電機電抗器氣隙太??；
5、轉速太低；
6、自動電壓調(diào)節(jié)器故障。
對應處理方式如下：
1、此時空載電壓約下降10%左右，用萬用表檢查，替換損壞的元件
2、如果某一極的勵磁繞組部分短路，除電壓下降外還會引起振動。分別測量每一極的電阻，調(diào)換損壞的線圈
3、檢查整定電阻的接法，將變阻器放到最大阻值的位置
4、用絕緣墊片將氣隙調(diào)大
5、調(diào)節(jié)轉速至額定值
6、檢查自動電壓調(diào)節(jié)器輸入和輸出接線與信號，檢修自動電壓調(diào)節(jié)器
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電壓太高 |
故障原因 |
處理方法 |
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電抗器繞組部分短路或有一相短路 |
電抗器繞組短路會引起嚴重發(fā)熱，可按發(fā)熱情況來判斷短路 |
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整電阻斷路，不起作用 |
檢查并接好 |
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電抗器氣隙太大 |
調(diào)小氣隙，重新固定 |
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自動電壓調(diào)節(jié)器失控 |
檢修自動電壓調(diào)節(jié)器 |
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轉速太高 |
調(diào)節(jié)轉速至額定值 |
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