任何設(shè)備使用時(shí)間久了，都會(huì)出現(xiàn)或多或少的故障，柴油發(fā)電機(jī)組也不例外，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，我們?cè)撊绾握_判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障呢？本篇江蘇星光公司為您詳細(xì)說說。

1、判斷故障要從整體分析，排出故障要有全面性。柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個(gè)部件、一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)零件發(fā)生故障，必然會(huì)涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以，對(duì)一個(gè)故障現(xiàn)象不能孤立地看待，要從整體分析故障發(fā)生的原因并及時(shí)的排出故障。

2、查找柴油發(fā)電機(jī)組故障時(shí)應(yīng)盡可能減少拆卸。在排除故障時(shí)，不可以盲目拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件，必須在拆卸前先弄明白該柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障部位等，只有在科學(xué)、認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上才可以進(jìn)行拆卸。例如：在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的故障現(xiàn)象時(shí)，如果沒有判別是什么原因或那個(gè)部位損壞所導(dǎo)致燒機(jī)油而盲目拆卸，這樣不但延長(zhǎng)排除故障的時(shí)間，反而有可能使其他零部件的相對(duì)位置發(fā)生變化。所以，在排除柴油發(fā)電機(jī)組故障時(shí)，要明確是哪個(gè)零件或系統(tǒng)出現(xiàn)故障后再修理，防止盲目亂干。正確的做法是在查找故障時(shí)應(yīng)盡可能少的拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件。

3、查找故障要心細(xì)，結(jié)合看、聽、摸、嗅，全方位進(jìn)行檢查。

(1)看：柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的外部特征，如排氣管的排煙情況是否有異常；機(jī)油顏色是否正常；燃油系統(tǒng)是否有泄漏柴油的部位；冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否有漏水、漏油現(xiàn)象；柴油發(fā)電機(jī)組的各種儀表指示是否有異常；各運(yùn)動(dòng)部件的螺母是否有松動(dòng)、柴油機(jī)啟動(dòng)線路是否接線正確；發(fā)電機(jī)控制柜內(nèi)部線路有無短路或短路等現(xiàn)象。

(2)聽：主要是聽柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的異常響聲，如柴油在燃燒室燃燒時(shí)的爆炸聲是否均勻；；柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中活塞、連桿、曲軸的沖擊聲是否有異常；進(jìn)、排氣門及柴油機(jī)定時(shí)傳動(dòng)齒輪有無異常響聲等。

(3)摸：柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后的各排氣管的溫度是否一致、發(fā)電機(jī)外殼是否過高；水泵上水管和下水管的溫度是否一致；機(jī)油管或機(jī)油殼的溫度與機(jī)油溫度表的指示是否相同；機(jī)體震動(dòng)有無異常等。

(4)嗅：柴油發(fā)電機(jī)組在供電過程中有無焦味，如發(fā)電機(jī)控制柜內(nèi)部線路、元件等，發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子、轉(zhuǎn)子等；柴油機(jī)是否有燒機(jī)油的味道。

4、排除故障時(shí)，要按柴油發(fā)電機(jī)組的各大系統(tǒng)進(jìn)行分類查找。發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、自動(dòng)調(diào)壓裝置和輸電控制部分等組成。定子和轉(zhuǎn)子的關(guān)系是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子要通入直流電形成固定的磁極，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，定子切割磁力線而產(chǎn)生交流電壓。發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓裝置的作用是：當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)載增加（或減小)激磁電流，使發(fā)電機(jī)端電壓恒定。

以上是正確判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法，無論是哪一個(gè)系統(tǒng)或組成部件出現(xiàn)故障都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組不能正常工作，掌握了故障判斷和排除方法可以更好的為我們的工作帶來便利。