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柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)可提高供電質(zhì)量以及供電的可靠性，還可以使供電方式更加靈活，更具經(jīng)濟(jì)性。那么柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)需要做好哪方面的調(diào)試工作呢？本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家從單機(jī)調(diào)試、空載并機(jī)調(diào)試、帶負(fù)載并機(jī)調(diào)試三方面為大家簡單介紹下。

一、單機(jī)調(diào)試

1）檢查并機(jī)柜的主電纜、控制器的發(fā)電電壓取樣線、電流互感器取樣線、母排電壓取樣、兩機(jī)通訊線等。

2）設(shè)置控制器基本參數(shù)設(shè)置。（機(jī)組參數(shù)、開關(guān)輸入/輸出量等）。

3）起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1500RPM電壓在400V。

二、并機(jī)調(diào)試：空載并機(jī)

1）柴油發(fā)電機(jī)組空載并機(jī)，觀察發(fā)電有功功率、無功功率、電流是否為零（有功調(diào)伏，無功調(diào)頻）。

2）調(diào)節(jié)至無環(huán)流（有功功率、無功功率、電流均為零）。

三、并機(jī)調(diào)試：帶負(fù)載并機(jī)

手動(dòng)并機(jī)：控制器在手動(dòng)模式，兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組手動(dòng)并機(jī)運(yùn)行，逐步增加負(fù)載量進(jìn)行測試。檢驗(yàn)兩臺(tái)機(jī)組的有功功率和無功功率的分配是否平衡或者按比例分配。額定允許誤差在±10%.

自動(dòng)并機(jī)：控制器均在自動(dòng)模式模式，如第一臺(tái)機(jī)組負(fù)載達(dá)到80%后啟動(dòng)第二臺(tái)機(jī)組并均分負(fù)載，當(dāng)總功率下降到主機(jī)組功率的70%時(shí)，關(guān)閉副柴油發(fā)電機(jī)組由主機(jī)組單獨(dú)供電。（注：自動(dòng)模式會(huì)進(jìn)行同步檢測、同步調(diào)整、同步合閘并車。）

以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家從柴油發(fā)電機(jī)組單機(jī)調(diào)試、空載并機(jī)調(diào)試、帶負(fù)載并機(jī)調(diào)試三方面闡述的柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)調(diào)試相關(guān)工作要點(diǎn)，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動(dòng)力集團(tuán)全資子公司，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。全國設(shè)有64個(gè)銷售服務(wù)部，隨時(shí)為用戶提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。網(wǎng)址：meganakrutka.com

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如何做好柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)調(diào)試？

如何做好柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)調(diào)試？