柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油壓力過(guò)低的原因有：儀表電器故障、潤(rùn)滑系統(tǒng)中阻塞、潤(rùn)滑油壓力限壓閥有問(wèn)題、機(jī)油泵有缺陷等等，本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家詳細(xì)解析下。

 原因一：柴油發(fā)電機(jī)組的儀表電器故障

    1）潤(rùn)滑油壓力表或傳感器不工作或工作不正常。

    2）儀表或傳感器元件質(zhì)量不好。

    3）元件與儀表板之間連接線折斷或脫落。

    4）儀表板上未接通電源。

    原因二：柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑系統(tǒng)中阻塞

    潤(rùn)滑油進(jìn)油口濾網(wǎng)或柴油發(fā)電機(jī)濾清器堵塞。

    原因三：柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑油壓力限壓閥有問(wèn)題。

    1）限壓閥彈簧斷裂。

    2）限壓閥活塞卡住，打開(kāi)后回不來(lái)。

    3）限壓閥落座不正確。

    原因四：柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油泵有缺陷（最后檢查項(xiàng)目）

    1）機(jī)油泵齒輪磨損。

    2）機(jī)油泵泵體磨損。

   柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油壓力過(guò)低的原因還有機(jī)油型號(hào)不對(duì)，或機(jī)油老化應(yīng)與更換機(jī)油；機(jī)油被柴油稀釋或被其它液體稀釋；主軸或連桿，軸與瓦磨損超差機(jī)油泄壓，或其它部分損壞造成機(jī)油泄壓等等，用戶在遇到該故障問(wèn)題時(shí)，應(yīng)按照以上這些方面做詳細(xì)分析，以使機(jī)組恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司是專業(yè)的發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。公司擁有一流的檢查設(shè)備，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，專業(yè)的制造技術(shù)，歡迎大家前來(lái)參觀，網(wǎng)址：meganakrutka.com