我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)電壓故障的情況有:機(jī)組運(yùn)行時(shí)無電壓輸出、輸出電壓不穩(wěn)定、輸出電壓過高、空載時(shí)電壓過低、帶載時(shí)電壓過低等等。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家做一一解答。
故障一:機(jī)組運(yùn)行時(shí)無電壓輸出
A.檢查AVR接線是否正確及牢靠;
B.檢查柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速;
C.檢查發(fā)電機(jī)的剩磁電壓,必要時(shí)充磁;
D.按勵(lì)磁分離試驗(yàn)法的步驟檢查發(fā)電機(jī)和AVR。
E.旋轉(zhuǎn)二極管損壞。
故障二:機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定
A.檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定;
B.檢查穩(wěn)定性的設(shè)置是否正確。
故障三:輸出電壓過高
A.檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否過高;
B.檢查機(jī)組所帶負(fù)載是否為容性負(fù)載(功率因數(shù)超前)。
故障四:空載時(shí)電壓過低
A.檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否過低;
B.檢查AVR之K1-K2接線或外接手動(dòng)微調(diào)是否連接完好。
故障五:帶載時(shí)電壓過低
A.檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否正常;
B.按勵(lì)磁分離試驗(yàn)法的步驟檢查發(fā)電機(jī)AVR是否正常;
C.旋轉(zhuǎn)二極管損壞。
以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)電壓故障的五種情況,希望可以幫到各位。我公司是專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商,40余年來,公司以“滿足用戶的需求”為宗旨,長期為用戶提供柴油發(fā)電機(jī)組純正的備品備件、技術(shù)咨詢、指導(dǎo)安裝、免費(fèi)調(diào)試、免費(fèi)檢修、機(jī)組改造及人員的培訓(xùn)服務(wù)。網(wǎng)址:meganakrutka.com