柴油發(fā)電機(jī)組維修檢驗(yàn)的分為修前檢驗(yàn)、修后檢驗(yàn)、裝配檢驗(yàn)。其主要檢驗(yàn)內(nèi)容有：零件的幾何精度、零件表面質(zhì)量、零件的物理力學(xué)性能、零件的隱蔽缺陷、零部件的質(zhì)量和靜動(dòng)平衡、零件的材料性質(zhì)、零件表層材料與基體的結(jié)合強(qiáng)度、組件的配合情況、零件的磨損程度、密封性。下面發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家具體介紹下。

 一、 檢驗(yàn)分類

（1）修前檢驗(yàn) 它是在機(jī)械設(shè)備拆卸后進(jìn)行。對(duì)已確定需要修復(fù)的零部件，可根據(jù)損壞適當(dāng)?shù)男迯?fù)工藝，并提出技術(shù)要求；對(duì)報(bào)廢的零部件，要提出需補(bǔ)充的量；不屬備件的需要提出零件藍(lán)圖或測(cè)繪草圖。

  （2）修后檢驗(yàn) 這是指機(jī)械設(shè)備零件經(jīng)加工或修理后，檢驗(yàn)其質(zhì)量是否達(dá)到了規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、確定是成品、廢品或返修。

  （3）裝配檢驗(yàn) 它是指檢驗(yàn)待裝零件質(zhì)量是否合格、能否滿足要求；在裝配中，對(duì)每道工序都要進(jìn)行檢驗(yàn)，以免產(chǎn)生中間工序不合格，影響裝配質(zhì)量或造成返工；組裝后，檢驗(yàn)累積誤差是否超過(guò)技術(shù)要求；總裝后要進(jìn)行調(diào)整，保證工作精度、幾何精度及進(jìn)行其他性能檢驗(yàn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)等，確保維修質(zhì)量。

   二、檢驗(yàn)的主要內(nèi)容

  （1）零件的幾何精度  包括零件的尺寸、形狀和表面相互位置精度。平時(shí)經(jīng)常檢驗(yàn)的是尺寸、圓柱度、圓度、平面度、直線度、同軸度、平行度、垂直度、跳動(dòng)等項(xiàng)目。根據(jù)維修特點(diǎn)，有時(shí)不是追求單個(gè)零件的幾何尺寸，而是要求相對(duì)配合精度。

  （2）零件表面質(zhì)量  包括零件表面粗糙度以及零件表面有無(wú)擦傷、腐蝕、裂紋、剝落、燒損和拉毛等缺陷。

  （3）零件的物理力學(xué)性能  除零件硬度、硬化層深度外，對(duì)零件制造和修復(fù)過(guò)程中形成的性能，如應(yīng)力狀態(tài)、平衡狀況、彈性、剛度、振動(dòng)等也需根據(jù)情況適當(dāng)進(jìn)行檢測(cè)。

  （4）零件的隱蔽缺陷  包括制造過(guò)程中的內(nèi)部夾渣、氣孔、疏松、空洞、焊縫等缺陷，還有使用過(guò)程中產(chǎn)生的微觀裂紋。

  （5）零部件的質(zhì)量和靜動(dòng)平衡  如活塞、連桿組之間的質(zhì)量差；曲軸、風(fēng)扇、傳動(dòng)軸、飛輪等高速轉(zhuǎn)動(dòng)的零部件進(jìn)行靜動(dòng)平衡。

 
  （6）零件的材料性質(zhì)  如零件合金成分、滲碳層含碳量、各部分材料的均勻性、鑄鐵中石墨的析出、橡膠材料的老化變質(zhì)程度等。

  （7）零件表層材料與基體的結(jié)合強(qiáng)度  如電鍍層、噴涂層、堆焊層等與基體金屬的結(jié)合強(qiáng)度，機(jī)械固定連接件的連接強(qiáng)度、軸承合金和軸承座的結(jié)合強(qiáng)度等。

  （8）組件的配合情況  如組件的同軸度、平行度、嚙合情況與配合的嚴(yán)密性等。

 
  （9）零件的磨損程度 正確識(shí)別摩擦磨損零件的可行性，由磨損極限確定是否能繼續(xù)使用。

 
  （10）密封性  如內(nèi)燃機(jī)缸體、缸蓋需進(jìn)行密封試驗(yàn)，檢查有無(wú)泄漏。

以上是由江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家具體介紹的柴油發(fā)電機(jī)組維修檢驗(yàn)分類以及內(nèi)容，希望對(duì)大家有幫助。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動(dòng)力集團(tuán)全資子公司，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。我公司設(shè)有64個(gè)銷售服務(wù)部，長(zhǎng)期為用戶提供技術(shù)咨詢，免費(fèi)調(diào)試，免費(fèi)檢修，免費(fèi)培訓(xùn)服務(wù)。服務(wù)熱線：13878198542【注：本文未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載】