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江蘇星光柴油發(fā)電機(jī)組

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柴油發(fā)電機(jī)組控制屏控制回路檢測(cè)的3大方法

[文章來(lái)源：星光] [發(fā)布日期：2023-01-18] [瀏覽次數(shù)：]
  柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，控制屏控制回路的檢測(cè)有三種方法：萬(wàn)用表法、對(duì)線燈法和聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)法，為確保安全，一般先用萬(wàn)用表法、對(duì)線燈法，判斷基本無(wú)大問(wèn)題后，再通電進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。

柴油發(fā)電機(jī)組

①萬(wàn)用表法。
  先拔去熔斷器4FU～6FU，取出電源指示燈1LH的燈泡（使控制回路處于開(kāi)路狀態(tài)），然后按自上而下的順序檢查各回路接線是否正確，有否短路、斷路現(xiàn)象。檢測(cè)時(shí)先找出各回路的主要降壓元器件（如圖4-94中的DQ、QF、KS1、KT1、KS2、KT2、K1等電壓線圈、信號(hào)燈及電鈴等），然后將萬(wàn)用表置Rx1（或Rx10）擋，兩測(cè)筆分別接至U1點(diǎn)和主要降壓元器件的左邊接線端（或?qū)蓽y(cè)筆分別接至W1或N點(diǎn)及主要降壓元器件的右邊接線端），檢測(cè)各回路。
  例如，檢測(cè)QF分閘回路，可將測(cè)筆一根接U1，另一根接主開(kāi)關(guān)分閘線圈QF的左邊核線端，此時(shí)萬(wàn)用表指示應(yīng)為，然后按按鈕SB2，若此時(shí)萬(wàn)用表指示為0，則說(shuō)明合閘回而地地保護(hù)回路左邊接線也正確，觸點(diǎn)接觸良，按方用表示方表指示為，則說(shuō)明按鈕SB2接錯(cuò)或接觸不良（或IK、JR接錯(cuò)或不良）。此時(shí)可將接在QF左邊的測(cè)則筆左移到SB2（或IK、或JR）的右邊接點(diǎn)，若萬(wàn)用表指示為（或IK、JR）觸點(diǎn)接觸良好；若萬(wàn)用表指示為，則說(shuō)明SB2（或1K、JR）接觸不良，而，則說(shuō)明SB2分線圈Q的右邊接線和圈本身有否問(wèn)題。檢測(cè)時(shí)測(cè)筆一根接v1，規(guī)不良，圈QF右邊接線端，且將常開(kāi)觸點(diǎn)QF短路（相當(dāng)主QF合閘），若萬(wàn)用表指示為0，再將測(cè)筆從線圈右端移至左端，此時(shí)若萬(wàn)用表指示的阻值與線圈阻值相同。則說(shuō)明線圈接線正確。萬(wàn)用表指示為。說(shuō)明線圈短路，萬(wàn)用表指示為說(shuō)明線圈斷路。其他回路檢測(cè)方法與此類(lèi)似。

柴油發(fā)電機(jī)組

②對(duì)線燈法。
  在現(xiàn)場(chǎng)若沒(méi)有萬(wàn)用表，也可用兩節(jié)電池和一個(gè)小電珠用導(dǎo)線連起來(lái)做成對(duì)線燈來(lái)檢測(cè)控制回路。其檢測(cè)方法和萬(wàn)用表法一樣，但只能用燈的“亮”和“不亮”來(lái)判斷接線的“通”和“斷”。

③聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)法。
  首先插上熔斷器4FU～6FU和電源指示燈燈泡，并在控制回路接通電源。然后按操作步驟進(jìn)行操作，看有關(guān)回路能否動(dòng)作，信號(hào)回路能否發(fā)出信號(hào)。例如，按合閘按鈕SB1，主開(kāi)關(guān)QF應(yīng)合閘，合閘指示燈2LH亮。按分閘按鈕SB2，主開(kāi)關(guān)QF分閘，分閘指示燈3LH亮。當(dāng)短接電壓繼電器KV常開(kāi)觸點(diǎn)（或短接電流繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)）模擬電壓繼電器（或電流繼電器）動(dòng)作時(shí)，時(shí)間繼電器KT2（或KT1）動(dòng)作，接著出口繼電器K1動(dòng)作，主開(kāi)關(guān)QF分閘，電鈴NA響，信號(hào)繼電器KS2（或KS1）動(dòng)作（掉牌），光字牌（故障指示燈）2GP（或1GP）亮。否則有回路不工作，應(yīng)查出哪一條回路故障，并排除。

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