由于外界的溫度環(huán)境是無法控制的，尤其是寒冬或者雨雪天氣，萬一氣溫很低，那么改善柴油發(fā)電機(jī)組冷啟動(dòng)性能措施。
1）輔助加熱措施是柴油發(fā)電機(jī)組冷啟動(dòng)的最常用方法，分為進(jìn)氣預(yù)熱、火焰預(yù)熱、水套加熱器、燃油加熱器和潤滑油加熱器等。
在進(jìn)氣歧管內(nèi)安裝進(jìn)氣預(yù)熱裝置以提高進(jìn)氣溫度，可采用PTC陶瓷加熱器對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行熱。PTC陶瓷加熱器具有熱效率高、電功耗低、結(jié)構(gòu)緊湊、自動(dòng)控溫、發(fā)熱低、不易氧化和使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。機(jī)組在-40℃的低溫環(huán)境也能啟動(dòng)成功。
火焰預(yù)熱啟動(dòng)裝置一般由電子控制器、電磁閥、溫度傳感器、火焰預(yù)熱塞及油管和導(dǎo)線等幾部分組成。工作過程是：先將電熱塞加熱到850～950℃，然后接通啟動(dòng)電機(jī)，電磁閥自動(dòng)打開油路，通過油管向電熱塞供油，最后進(jìn)行火焰預(yù)熱啟動(dòng)。
在冷卻系統(tǒng)中，安裝水套加熱器以提高冷卻液溫度，水套加熱器能把加熱到45～50℃的冷卻液循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體水套，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于暖機(jī)狀態(tài)。
同樣，也可在燃油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)加裝燃油加熱器和潤滑油加熱器，以此加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，提高機(jī)組的冷啟動(dòng)性能。
2）在極寒地區(qū)，啟動(dòng)電池采用卷繞式蓄電池，這種蓄電池采用螺旋卷繞技術(shù)，板柵合金也由全新的鉛合金取代了平板電瓶的鉛鈣合金，其極板之間的間隙極小，酸是固體酸，并能被玻璃纖維網(wǎng)所吸附，結(jié)構(gòu)緊密，在低溫下，沒有液態(tài)酸可冰凍，因此電流輸出下降較少。啟動(dòng)電流是普通電瓶的3倍；啟動(dòng)時(shí)間最快為0.6s，具有平穩(wěn)的高輸出電壓、更高的能量密度。使用壽命通常為普通平板電瓶的1.5倍以上。
3）使用與環(huán)境溫度相適應(yīng)的低溫柴油、冷卻液、低溫潤滑油。一般低溫柴油、低溫潤油、冷卻液的標(biāo)號(hào)至少要比環(huán)境溫度低5℃以上。
4）在電控系統(tǒng)的電控箱加裝防潮加熱器，以改善電控系統(tǒng)的低溫條件。
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