柴油機(jī)是一種最常用內(nèi)燃機(jī),是柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力源,它是一種將柴油噴射到氣缸內(nèi)與高壓空氣混合,燃燒釋放出熱量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在跟江蘇星光動(dòng)力小編來(lái)了解柴油機(jī)吧。
一、柴油機(jī)的分類(lèi)
1)按工作循環(huán)可分為二沖程和四沖程柴油機(jī);
2)按冷卻方式可分為風(fēng)冷式和水冷式柴油機(jī);
3)按進(jìn)氣方式可分為自然吸氣式和渦輪增壓式柴油機(jī);
4)按轉(zhuǎn)速可分為低速(小于350r/min)、中速(350~100~1000t/min/min)和高速(大于1000r/min)柴油機(jī);
5)按燃燒室形狀可分為直接噴射式、渦流室式和預(yù)燃室式柴油機(jī);
6)按氣體壓力作用方式可分為單作用式、雙作用式和對(duì)置活塞式柴油機(jī)等;
7)按氣缸數(shù)目可分為多缸和單缸柴油機(jī);
8)按用途可分為汽車(chē)用柴油機(jī)、機(jī)車(chē)柴油機(jī)、船用柴油機(jī)、發(fā)電柴油機(jī)、工程機(jī)械用柴油機(jī)和農(nóng)用柴油機(jī)等。
二、柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)
1)曲柄連桿機(jī)構(gòu)與機(jī)體組件:曲柄連桿機(jī)構(gòu)是將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的主要部件。它包括曲軸箱、氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸和飛輪等。
2)燃油系統(tǒng):將燃油源源不斷地供到燃燒室,確保柴油機(jī)能量的持續(xù)供應(yīng)。它包括柴油箱、輸油泵、輸油循環(huán)管道、燃油濾清器、噴油泵和噴油嘴等零部件。
3)配氣機(jī)構(gòu):配氣機(jī)構(gòu)保證了燃燒室定期吸入新鮮空氣、排出燃燒后的廢氣。主要由進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、凸輪軸及驅(qū)動(dòng)零件等組成。
4)冷卻系統(tǒng):冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、恒溫器、風(fēng)扇和水套等部件組成。
5)潤(rùn)滑系統(tǒng):潤(rùn)滑系統(tǒng)包括潤(rùn)滑油泵、潤(rùn)滑油濾清器和潤(rùn)滑管道等。
6)啟動(dòng)系統(tǒng):柴油機(jī)的啟動(dòng)一般為電動(dòng)馬達(dá)的啟動(dòng)方式。根據(jù)使用環(huán)境的不同,還有氣動(dòng)馬達(dá)及液壓馬達(dá)等啟動(dòng)方式。
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