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柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)本身沒有自行啟動能力。要使靜止的柴油機(jī)轉(zhuǎn)動起來，必須借助于外力，創(chuàng)造柴油機(jī)獲得第一個工作行程的條件，即在外力作用下進(jìn)行進(jìn)氣，壓縮，噴油，直至燃油燃燒膨脹做功才能推動活塞自行轉(zhuǎn)動。這一過程稱為柴油機(jī)啟動。

為了保證柴油機(jī)啟動，帶動柴油機(jī)的外力還必須使柴油機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速。因?yàn)檗D(zhuǎn)速太低時，壓縮過程進(jìn)行緩慢，氣體對氣缸壁的散熱和通過活塞環(huán)處的漏泄較多，致使壓縮終點(diǎn)溫度下降。壓縮終點(diǎn)溫度低，達(dá)不到燃油自燃發(fā)火的要求，柴油機(jī)也不可能自行轉(zhuǎn)動起來。通常，稱柴油機(jī)啟動所要求的最低轉(zhuǎn)速為啟動轉(zhuǎn)速。

啟動轉(zhuǎn)速的大小與柴油機(jī)的類型，環(huán)境條件，柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài)，燃油品質(zhì)等有關(guān)。

它也是鑒別柴油機(jī)啟動性能的重要標(biāo)志。

壓縮空氣啟動系統(tǒng)，是借助于加在活塞上的外力推動活塞運(yùn)動使曲軸旋轉(zhuǎn)起來。系統(tǒng)將具有一定壓力的壓縮空氣，按柴油機(jī)的發(fā)火順序在工作行程時引入氣缸，代替燃?xì)馔苿踊钊?，使柴油達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速，完成自行發(fā)火。這種啟動方式的優(yōu)點(diǎn)是啟動能量大，啟動迅速可靠，適用于大功率的柴油機(jī)。

總的說來，壓縮空氣系統(tǒng)完成三個功能：

一提供柴油機(jī)裝置控制用氣源；

一在啟動工況下，用壓縮空氣沖轉(zhuǎn)柴油機(jī)，直至完成點(diǎn)火啟動；一在待命工況下，充注壓縮空氣啟動氣瓶，維持其備用時的正常壓力。

以上是由江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家提供的柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動空氣系統(tǒng)XJP的功能，希望對各位用戶有幫助。我公司以滿足用戶的需求為宗旨，長期為用戶提供純正的備品備件、技術(shù)咨詢、指導(dǎo)安裝、免費(fèi)調(diào)試、免費(fèi)檢修、機(jī)組改造及人員的培訓(xùn)服務(wù)。如需要相關(guān)技術(shù)支持，歡迎撥打星光熱線：13878198542

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柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動空氣系統(tǒng)XJP有哪些功能特點(diǎn)？

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