我公司自1992年開始，一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地，隨時為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)！
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技術(shù)支持
柴油機(jī)使用后發(fā)現(xiàn)壓力不足或過高，可旋動調(diào)整機(jī)油濾清器上調(diào)瞧閥之螺桿使壓力正常，當(dāng)不能凋整時可參照下列情況檢修。
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序號 |
產(chǎn)生故障的原因 |
排除方法 |
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1 |
機(jī)油泵齒輪磨損或裝配不符合要求而造成機(jī)油泵吸進(jìn)空氣工作不正常 |
試驗(yàn)機(jī)油泵性能，更換齒輪調(diào)整間隙，或更換新泵，排除機(jī)油泵漏氣 |
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2 |
機(jī)油管路漏油或阻寨折斷 |
檢修各管路暢通和漏油情況，必要時調(diào)換 |
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3 |
機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器堵塞 |
清洗 |
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4 |
機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器彈簧損壞，調(diào)壓閥平 面不平 |
更換彈簧，修磨調(diào)壓閥平面 |
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5 |
凸軸軸承處，連桿軸承處嚴(yán)重漏油 |
檢查各處，各軸承如磐損超過允許值必須更換 |
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6 |
機(jī)油壓力表損壞或壓力表連接油管 阻寨 |
更換新表，清理油管 |
柴油機(jī)油溫度過高，耗量太大，機(jī)油稀釋。
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序號 |
產(chǎn)生故障的原因 |
排除方法 |
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1 |
油溫過高有可能柴油機(jī)負(fù)荷過重（同時排排氣管冒黑煙）或機(jī)油冷卻器堵塞 |
減輕負(fù)荷，清洗機(jī)油冷卻器 |
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2 |
活寨環(huán)被沾住或磨損過甚，氣缸套磨 損過甚使機(jī)油進(jìn)入燃燒室及燃?xì)庵?span> 曲軸箱，此時，排氣冒藍(lán)煙，機(jī)油加 油口也要冒煙 |
更換活塞環(huán)，必要時換氣缸套 |
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3 |
使用不適當(dāng)?shù)臋C(jī)油 |
按前說明書選用 |
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4 |
活塞環(huán)回油孔積碳阻塞 |
除去積碳或更換油環(huán) |
