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技術(shù)支持
柴油機(jī)主要螺紋聯(lián)接件的擰緊力矩 表1
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擰緊力矩(N．m) |
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序號(hào) |
名稱 |
TAD68 |
TAD82 |
TWC40 |
TAD42 |
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1 |
氣缸蓋螺栓M18×2 |
320 |
360 |
360 |
360 |
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2 |
主軸承蓋螺栓M20×2(內(nèi)側(cè)) |
460 |
460 |
-- |
-- |
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3 |
主軸承蓋螺栓M20×2(外側(cè)) |
430 |
430 |
-- |
-- |
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4 |
主軸承蓋螺栓M20×2 |
-- |
-- |
-- |
-- |
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5 |
連桿螺栓M18×1.5 |
260 |
260 |
260 |
260 |
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6 |
連桿螺栓M18×1.5 |
360 |
360 |
360 |
360 |
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7 |
噴油泵傳動(dòng)齒輪 壓緊螺母M27×1. |
400 |
400 |
400 |
400 |
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8 |
油底殼螺栓M8 |
30 |
30 |
30 |
30 |
普通螺栓、螺母（用于旋入鋼或鑄鐵零件）的擰緊力矩可參考下表規(guī)定，見表2。
表2 單位：N-m
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螺紋強(qiáng)度 |
M6 |
M6 |
M10 |
M12 |
M14 |
M16 |
M18 |
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8.8 |
8±2.5 |
22±5 |
39±7 |
70±10 |
115±15 |
176±20 |
235±25 |
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10.9 |
13±2.5 |
31±5 |
58±7 |
100±10 |
162±15 |
240±20 |
330±25 |
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注：1．本表適用于6級(jí)精度螺紋，采用機(jī)油或厭氧酸作潤(rùn)滑劑。 |
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