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技術支持

柴油發(fā)電機組的發(fā)動機正確的使用方法

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2017-12-19] [瀏覽次數(shù):]
  柴油發(fā)電機組發(fā)動機的使用
  發(fā)動機應避免長時間怠速及低于50%額定功率運轉,因為發(fā)動機長期怠速或低負載運轉,使噴入氣缸內的燃油不能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并可能使氣門卡住。并且容易引起渦輪增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油等現(xiàn)象。
  如果發(fā)動機冷卻液的溫度變得太低,一些未燃燒的柴油將稀釋氣缸壁上的潤滑油并影響曲軸箱中的潤滑油品質使其惡化,使發(fā)動機中的所有運動零件受到潤滑不良的影響。如果發(fā)動機不使用,就應停車。注意:任何零件出現(xiàn)故障,如機油溫度不是因為負荷的增加而突然增高,機油壓力突然下降、有異常聲音出現(xiàn)等,均應立即停機進行檢查。】

  正常使用停車前發(fā)動機需怠速運轉3~5分鐘,讓潤滑油和冷卻水帶走燃燒室、軸承和軸等部位的熱量,這對渦輪增壓發(fā)動機尤為重要。存非特殊情況下,不允許突然停車,以防止因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死。

  要經常利用發(fā)動機停車后的瞬間監(jiān)聽增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲,如有碰擦聲,應拆下增壓器并由專業(yè)人員檢查確認增壓器軸承間隙是否正常。【注意:在寒冷氣候條件下工作的發(fā)動機,如未采用防凍液,在停機不工作后應打開發(fā)動機上所有放水開關,放掉氣缸體、氣缸蓋、水箱、機油冷卻器中的冷卻水以及其它由水冷卻的附件內的冷卻水,以免因冰凍而損壞發(fā)動機。】

  必須保持發(fā)動機進、排氣管路的密封性,甭則將影響柴油機的性能,要經常檢查緊固螺母或螺栓是否松動,管路接頭處是否緊固,密封墊片是否漏氣。【注意:選用柴油機與工作機械匹配時,負載功率要匹配合理,嚴禁負載功率過大或過小,如長期超載匹配運行,柴油機可靠性將下降,使用壽命減少;但如負載功率過小而長期運行,柴油機既不能充分使用,又易引起竄機油等及上述提到的一系列故障?!?br />
  油機的功率輸出
  藍迪系列柴油機由飛輪端輸出功率,并采用SAE接口驅動工作機械,使用時,禁止在飛輪端直接安裝皮帶盤,橫向拖動機具,因這樣輸出功率易造成曲軸及主軸承直接承受橫向力而損壞。
  柴油機曲軸前端可以輸出部分功率,其最大輸出功率不大于50kW,但此時應在前軸和被帶動設備之間加裝傳動軸支承、離合器等。若是直接橫拖,絕不允許超過llkW,以免損壞柴油機的主軸承和傳動齒輪。對于帶風扇的機型,則絕不允許再直接橫拖來帶動工作機械。
  用戶必須注意:柴油機不許帶載起動,因此存柴油機與本身不能空載運轉的負載裝置之間應設有離合裝置,并應在離合器分離狀態(tài)下起動柴油機。

  如需了解更多詳情歡迎撥打星光熱線:13878198542

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