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技術(shù)支持

康明斯發(fā)電機(jī)組PT燃油泵的調(diào)試方法

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2017-05-16] [瀏覽次數(shù):]
   為保證柴油機(jī)技術(shù)性能的正常發(fā)揮,燃油泵必須在專(zhuān)用試驗(yàn)臺(tái)上按PT燃油泵校準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)試。目前多采用流量計(jì)法,具體試驗(yàn)步驟如下:

   1、將燃油泵安裝到試驗(yàn)臺(tái)上。燃油泵與驅(qū)動(dòng)盤(pán)連接后,用清潔的試驗(yàn)油從燃油泵頂部的塞孔注滿泵殼體及齒輪泵的進(jìn)油孔。連接進(jìn)油橡膠軟管和冷卻排油閥軟管;檢查穩(wěn)壓器是否穩(wěn)定,以保證齒輪泵工作穩(wěn)定;將各測(cè)量?jī)x表的指針調(diào)在零位。

   2、將試驗(yàn)臺(tái)上的怠速小孔閥、節(jié)流閥、泄漏閥關(guān)閉,真空調(diào)整閥、斷油閥和流量調(diào)整閥全開(kāi)。燃油泵的節(jié)流閥處于全開(kāi)位置,MVS調(diào)速器的雙臂杠桿與高速限制螺釘接觸。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)使燃油泵以500轉(zhuǎn)/每分鐘轉(zhuǎn)速試運(yùn)轉(zhuǎn)。如果燃油泵不吸油,應(yīng)檢查進(jìn)油管路中的閥是否打開(kāi),有無(wú)漏氣現(xiàn)象,或者燃油泵旋轉(zhuǎn)方向反了;試運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上,讓空氣從油液中排出,油溫升高到32-38℃.

   3、檢查燃油泵的密封性。在500轉(zhuǎn)/每分鐘的轉(zhuǎn)速下,在打開(kāi)流量調(diào)整閥的同時(shí),關(guān)閉真空調(diào)整閥,真空表讀數(shù)應(yīng)為40KPA,將少量輕質(zhì)潤(rùn)滑脂涂在燃油泵前蓋主軸密封裝置處的通氣孔上,沒(méi)有被吸入則說(shuō)明密封良好;檢查節(jié)流閥的O形密封圈、計(jì)時(shí)表密封圈孔、MVS調(diào)速器雙臂杠桿軸及調(diào)節(jié)螺釘,齒輪泵和殼體之間墊片等處的密封性。觀察流量計(jì)燃油中有氣泡時(shí)剛說(shuō)明上述部分有空氣進(jìn)入燃油泵內(nèi)。

   4、調(diào)節(jié)真空度。將試驗(yàn)臺(tái)上的流量調(diào)整閥全開(kāi),燃油泵以柴油機(jī)的標(biāo)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)真空調(diào)整閥使真空表讀數(shù)為27KPA.

   5、調(diào)整流量計(jì)。燃油泵以柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)流量調(diào)整閥使流量計(jì)的浮子調(diào)到規(guī)定的數(shù)值。

   6、調(diào)整調(diào)速器的斷開(kāi)點(diǎn)轉(zhuǎn)速。節(jié)流閥全開(kāi),提高燃油泵的轉(zhuǎn)速至燃油壓力剛開(kāi)始下降時(shí)為止,檢查燃油泵的斷開(kāi)點(diǎn)轉(zhuǎn)速是否在規(guī)定值內(nèi)。若低于規(guī)定值,可在調(diào)整彈簧與卡環(huán)之間增加墊片;反之應(yīng)取出墊片。裝有MVS調(diào)速器時(shí),剛用高速限制螺釘調(diào)整。

   7、檢查燃油壓力點(diǎn)。增加燃油泵轉(zhuǎn)速,當(dāng)燃油壓力下降到276KPA時(shí),檢查燃油泵的轉(zhuǎn)速是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。使燃油泵的轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高,其燃油壓力應(yīng)能降低到零點(diǎn)。否則說(shuō)明燃油泵內(nèi)的燃油短路。

   8、標(biāo)定轉(zhuǎn)速與最大轉(zhuǎn)矩點(diǎn)轉(zhuǎn)速時(shí)的燃油出口壓力的調(diào)試。從燃油壓力為零開(kāi)始,降低燃油泵轉(zhuǎn)速至標(biāo)定轉(zhuǎn)速,檢查燃油出口壓力是否符合規(guī)定值。未裝MVS調(diào)速器時(shí)用增減墊片調(diào)整,裝有MVS調(diào)速器時(shí),用轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)流閥調(diào)整螺釘調(diào)整。燃油泵轉(zhuǎn)速下降到最大轉(zhuǎn)矩點(diǎn)轉(zhuǎn)速時(shí),檢查燃油出口壓力是否符合規(guī)定值??捎酶淖冎浦斐隽縼?lái)調(diào)整,即增加低速轉(zhuǎn)矩校正彈簧的墊片,使燃油壓力上升,反之使燃油壓力下降。

   9、飛錘助推壓力的檢查。使燃油泵以800轉(zhuǎn)/每分鐘的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查燃油出口壓力是否符合規(guī)定值。調(diào)整方法也是用增減低速轉(zhuǎn)矩校正彈簧的墊片。應(yīng)該注意的是,墊片厚度改變后需重新進(jìn)行上述第4-8項(xiàng)內(nèi)容的調(diào)整。

   10、怠速轉(zhuǎn)速及其燃油出口壓力的調(diào)整。PT泵試驗(yàn)臺(tái)上的節(jié)流閥,泄漏閥和流量調(diào)整閥,打開(kāi)怠速小孔閥使燃油泵節(jié)流閥軸處于怠速位置,使燃油泵怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查燃油出口壓力是否符合規(guī)定值??捎玫∷僬{(diào)整螺釘調(diào)整。

   11、節(jié)流閥泄漏量的檢查。使PT燃油泵試驗(yàn)臺(tái)上的流量調(diào)節(jié)閥和怠速小孔閥處于關(guān)閉狀態(tài),打開(kāi)節(jié)流閥和泄漏閥,當(dāng)節(jié)流閥處于怠速位置時(shí)使燃油流入量杯中,泄漏量應(yīng)符合規(guī)定值。PTG調(diào)速器用擰動(dòng)節(jié)流閥前限位螺釘來(lái)調(diào)整泄漏量,而MVS調(diào)速器用增減怠速?gòu)椈勺鈧?cè)的泄漏調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整。

   重復(fù)進(jìn)行一次上述3-11項(xiàng)內(nèi)容的檢查、調(diào)整后,對(duì)PT燃油泵的節(jié)流閥限制螺釘、MVS調(diào)速器的高速限制螺釘、計(jì)時(shí)表等鉛封。

   以上是
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為您介紹的的康明斯發(fā)電機(jī)組PT燃油泵的調(diào)試方法。我司是康明斯發(fā)電機(jī)沃爾沃發(fā)電機(jī)、玉柴發(fā)電機(jī)授權(quán)OEM中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組配套廠家。我公司始創(chuàng)于1974年,在全國(guó)設(shè)有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,長(zhǎng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún),免費(fèi)調(diào)試,免費(fèi)檢修,免費(fèi)培訓(xùn)服務(wù)。更多詳情歡迎撥打星光熱線:13878198542
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