我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
24小時銷售熱線:13878198542
24小時服務(wù)熱線:13878801642
柴油發(fā)電機作為重要的主電源或備用電源在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中得到了越來越廣泛的應(yīng)用,而柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定有助于提高輸出電能的質(zhì)量。下面由星光小編和大家分析下柴油發(fā)電機組調(diào)速器的常見故障以及排除方法。
故障一:轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定(游車)
1)各分泵供油不均勻 排除方法:重新調(diào)整各缸供油量
2)噴油嘴噴孔結(jié)碳和滴油 排除方法:進行清洗,研磨或更換
3)齒桿連接銷松動 排除方法:修理或更換齒桿連接銷
4)凸輪軸軸向間隙太大 排除方法:調(diào)整到規(guī)定的間隙值
5)柱塞彈簧或出油閥彈簧斷裂 排除方法:更換柱塞彈簧或出油閥彈簧
6)飛鐵銷孔磨損松動 排除方法:更換襯套和飛鐵銷
7)調(diào)節(jié)齒桿與調(diào)節(jié)齒輪配合間隙太大或之間有毛刺 排除方法:重新調(diào)整裝配
8)調(diào)節(jié)齒桿或油門拉桿移動不靈活 排除方法:修理或重新裝配
9)發(fā)電機組燃油系統(tǒng)中有空氣 排除方法:用手裂排除空氣
10)飛鐵張開或飛鐵座張開不靈活 排除方法:檢查后進行校正
11)低轉(zhuǎn)速調(diào)整不當(dāng) 排除方法:重新調(diào)整低速穩(wěn)定器或低速限制螺釘
故障二:標(biāo)定轉(zhuǎn)速達不到
1)調(diào)速彈簧永久變形 排除方法:調(diào)整或更換
2)噴油泵供油量不足 排除方法:按前面介紹的噴油泵故障排除方法處理
3)操縱手柄未拉到底 排除方法:檢查并調(diào)整操縱手柄機構(gòu)
故障三:最低怠速達不到
1)操縱手柄未放到底 排除方法:檢查并調(diào)整操縱手柄機構(gòu)
2)調(diào)節(jié)齒桿與調(diào)節(jié)齒圈有輕微軋住 排除方法:檢修至靈活為止
3)低速穩(wěn)定器或低速限止螺釘旋入過多 排除方法:重新調(diào)整
故障四:飛車:調(diào)整器突然失靈,使轉(zhuǎn)速超過標(biāo)定轉(zhuǎn)速110%以上 排除方法:應(yīng)立即緊急停車,用斷開燃油停止進油或切斷進氣等措施使柴油機停車
1)轉(zhuǎn)速過高 排除方法:檢查各部分,拆開調(diào)整限制螺釘鉛封重新調(diào)整后鉛封
2)調(diào)節(jié)齒桿或油門拉桿卡死 排除方法:檢修
3)調(diào)節(jié)齒桿和拉桿連接銷脫落 排除方法:重新裝好或更換
4)拉桿螺釘脫落 排除方法:重新裝好或更換
5)調(diào)整彈簧斷裂 排除方法:更換
以上是由江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司和大家分享的柴油發(fā)電機組調(diào)速器的常見故障以及排除方法,希望對各位用戶有幫助。我公司是創(chuàng)始于1974年,為江蘇星光動力集團全資子公司,是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠家之一。我公司設(shè)有64個銷售服務(wù)部,長期為用戶提供技術(shù)咨詢,免費調(diào)試,免費檢修,免費培訓(xùn)服務(wù)。更多關(guān)于柴油發(fā)電機組技術(shù)/柴油發(fā)電機組維修/柴油發(fā)電機組保養(yǎng)/柴油發(fā)電機組最新報價歡迎撥打星光熱線:13878198542